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que es  Una válvula VVT (Variable Valve Timing) es un componente del sistema de control del motor que controla el momento de apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape en un motor de combustión interna. El objetivo de la válvula VVT es optimizar el rendimiento del motor en diferentes velocidades y cargas, mejorando la eficiencia del combustible y reduciendo las emisiones. La válvula VVT funciona mediante un solenoide que se activa mediante una señal eléctrica enviada por la unidad de control del motor. El solenoide controla el flujo de aceite a través de los conductos de la válvula, lo que a su vez cambia la posición del árbol de levas en relación con el cigüeñal del motor. Esto permite ajustar la sincronización de la apertura y el cierre de las válvulas, según la demanda del motor. Las fallas comunes que pueden presentar las válvulas VVT incluyen: Fallas eléctricas: los solenoides pueden fallar debido a problemas eléctricos, como cables sueltos o corroídos, o fallos en...
El motor acelerará más lentamente de lo normal.  Falta la potencia para acelerar rápidamente o subir colinas.  Si bien puede pensar que esto no es un gran problema, puede haber ocasiones en las que necesite colocarlo en el piso para evitar un accidente.  Cuando ese poder no existe, no hay mucho que puedas hacer.